The Latest Theory Behind in the Mysterious of MH370

The Latest Theory Behind in the Mysterious of MH370 Seorang ilmuwan Australia telah menghidupkan kembali ketertarikan pada misteri hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370 yang telah berlangsung selama 10 tahun. Ilmuwan tersebut, Vincent Lyne, mengklaim telah mengidentifikasi ‘tempat peristirahatan terakhir’ MH370 di Samudera Hindia bagian selatan.

Dilansir Newsweek, Rabu (28/8/2024), Lyne yang merupakan peneliti tambahan di Institute of Marine and Antartika Studies di University of Tasmania, mengumumkan teori terbarunya itu dalam sebuah unggahan di LinkedIn yang berjudul ‘Misteri MH370 Dipecahkan oleh Ilmu Pengetahuan’.

Dalam teorinya, Lyne menguraikan apa yang dia yakini sebagai lokasi terakhir atau lokasi konklusif dari pesawat yang hilang secara misterius tersebut. Teori Lyne berpusat pada ‘lubang’ sedalam 20.000 kaki atau setara dengan 6.096 meter di sebuah area yang disebut Broken Ridge, sebuah dataran tinggi samudera yang terletak di bagian tenggara Samudera Hindia.

Lyne mengklaim bahwa MH370, yang hilang pada 8 Maret 2014, sengaja diterbangkan ke daerah bawah laut yang terpencil dan terjal oleh pilotnya, Zaharie Ahmad Shah. Menurut Lyne, lanskap bawah laut yang menantang yang ditandai dengan bukit-bukit curam dan jurang yang dalam di dasar laut merupakan ‘tempat persembunyian yang sempurna’ bagi MH370.

The Latest Theory Behind in the Mysterious of MH370

“Penelitian ini mengubah narasi hilangnya MH370,” ujar Lyne, menjelaskan bahwa saat-saat terakhir MH370 bukanlah akibat dari kecelakaan yang dipicu oleh kurangnya bahan bakar, melainkan sebuah tindakan ‘membuang diri’ yang telah diperhitungkan dan terkontrol.

Lyne mengklaim bahwa lokasi ‘tempat peristirahatan terakhir’ MH370 ditentukan oleh perpotongan garis bujur Bandara Penang dengan jalur penerbangan dari simulator rumah pilot – jalur yang sebelumnya dianggap ‘tidak relevan’ oleh Biro Investigasi Federal (FBI) dan para penyelidik lainnya.

“Apakah akan diperiksa atau tidak, itu tergantung pada para pejabat dan perusahaan pencari, tetapi sejauh menyangkut ilmu pengetahuan, kita tahu mengapa pencarian sebelumnya gagal,” tambahnya.

Lokasi perlu diverifikasi sebagai prioritas utama, tulis Lyne dalam teorinya

Potensi pentingnya lokasi tersebut disoroti oleh Lyne dengan membandingkannya dengan penerbangan US Airways nomor 1549, yang terkenal karena jatuh di Sungai Hudson oleh pilotnya Kapten Chesley ‘Sully’ Sullenberger pada tahun 2009.

“Ilmu pengetahuan telah dengan jelas menunjukkan di mana MH370 berada,” kata Lyne.

Lyne berpendapat bahwa puing-puing MH370 akan menunjukkan tanda-tanda yang sama dari pembuangan yang terkendali, yang semakin memperkuat teorinya bahwa pesawat tersebut sengaja diterbangkan ke ‘tempat peristirahatan terakhirnya’.

Teori terbaru ini diungkapkan oleh Lyne sekitar 10 tahun setelah MH370 menghilang secara misterius dengan 239 penumpang dan kru di dalamnya. Pesawat tersebut hilang saat terbang dari Kuala Lumpur menuju Beijing.

Upaya pencarian telah dilakukan secara menyeluruh di area seluas 120.000 kilometer persegi di Samudera Hindia. Namun, upaya tersebut tidak membuahkan hasil dan secara resmi dihentikan pada tahun 2017.

Misteri hilangnya MH370 telah menjadi subyek dari berbagai teori, namun tidak ada yang memberikan bukti yang meyakinkan. Meskipun kebenaran klaim Lyne masih harus diuji, teorinya menarik banyak perhatian dan dapat mendorong eksplorasi lebih lanjut di Samudra Hindia bagian selatan. Pencarian jawaban terus berlanjut dan misteri MH370 tetap menjadi salah satu teka-teki yang paling abadi dalam sejarah penerbangan modern.

Teori-teori lain tentang MH370

Selain Lyne, teori-teori seputar hilangnya MH370 telah muncul beberapa tahun lalu. Ada yang mengatakan pesawat itu hilang di hutan Kamboja, tetapi belum ditemukan.

Pada tahun 2021, para penyelidik mengklaim ada gambar satelit yang diduga sebagai lokasi jatuhnya pesawat. Lokasinya berada di hutan belantara Kamboja.

Dilansir dari Express.co.uk, Selasa (21/12/2021), lokasi yang diduga tempat jatuhnya pesawat MH370 itu berada di koordinat 12°05’20.0 “N 104°09’05.0 ”E. detikcom kemudian memasukkan titik koordinat tersebut ke dalam aplikasi Google Maps.

Dalam mode satelit, tampak bahwa tempat tersebut berada di area hijau, yang merupakan hutan. Jika Anda memperbesar, Anda dapat melihat gambar berwarna putih. Objek putih itulah yang diduga oleh para penyelidik sebagai badan pesawat MH370 yang hilang sejak 2014.

Pada tahun 2018, Daily Star juga pernah memberitakan tentang seorang pilot yang terobsesi untuk menemukan pesawat Boeing 777 MH370 milik Malaysia Airlines. Pilot tersebut, Daniel Boyer, percaya bahwa Google Maps mendeteksi puing-puing pesawat di hutan Kamboja.

Artikel Express.co.uk

Kembali ke artikel Express.co.uk, para penyelidik telah membandingkan citra satelit sebelum dan sesudah hilangnya MH370. Hasilnya, terdapat perbedaan pada titik yang diduga sebagai dampak dari jatuhnya pesawat MH370.

Seorang penyelidik bernama Andre Milne dari Unicorn Aerospace mengatakan bahwa ia telah melakukan referensi silang gambar-gambar tersebut dengan kontak-kontaknya di Pentagon dan Gedung Putih. Komunikasi terakhir kru MH370 tercatat di atas Laut Cina Selatan sekitar 38 menit setelah lepas landas. Tak lama setelah itu, pengawas lalu lintas udara kehilangan jejak pesawat, namun masih terlacak oleh radar militer selama sekitar 1 jam.

Data radar menunjukkan bahwa pesawat tersebut menyimpang dari rute yang direncanakan dan menghilang sekitar 200 mil laut di sebelah barat laut Pulau Penang, Malaysia. Milne percaya bahwa pesawat tersebut mungkin jatuh di atas Kamboja yang terletak di sebelah timur laut Malaysia, di antara Thailand dan Vietnam. Dugaan ini muncul setelah beberapa bukti menunjukkan bahwa pesawat yang hilang tersebut terakhir kali melakukan ping di negara tersebut, namun informasi tersebut pada awalnya diabaikan.

Saya ingat bahwa sinyal terakhir yang sebenarnya diterima dari MH370 ke Malaysian Operations Control sebenarnya berasal dari Kamboja namun secara keliru diabaikan karena dugaan data Samudera Hindia Selatan dari Inmarsat dianggap lebih dapat diandalkan yang mana kita semua tahu sekarang bagaimana misi pencarian MH370 berakhir dengan kegagalan total, lanjutnya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *